Driving Like a Panamanian

Kun on kyse ajamisesta ja liikenteestä, heillä on hyvin vähän kärsivällisyyttä

Kun saavuin Panama Cityyn, näin lähes välittömästi, että täällä ajaminen olisi haastavaa...mutta muutaman kuukauden kuluttua ja muiden kuljettajien toimintamallien tarkkailemisen jälkeen pystyn navigoimaan liikenteessä helpommin ja joskus jopa ennustamaan muiden kuljettajien toimia. Ennustaminen on itse asiassa välttämätöntä täällä, joten älä odota kenenkään käyttävän vilkkuja.

Olen oppinut muutamia niksejä ollessani täällä, jotka auttavat mitä tahansa uutta tulokasta, joten jos aiot ajaa Panamassa, suosittelen lukemaan eteenpäin!

Panamassa ajetaan oikealla tiellä, ja liikennemerkit ja -merkit ovat samanlaisia kuin Yhdysvalloissa. Kuitenkin vain vilkaisemalla Panama Cityn teitä, kuljettajat voivat näyttää olevan täydellisessä kaaoksessa.

Ensinäkemättä voit odottaa kuulevasi paljon tööttäilyä. Ihmiset täällä Panamassa käyttävät torvea usein ja monista eri syistä. Tässä on matala alas torvien kielenopas:

• Pikainen „tröötäys” voidaan odottaa HETI kun valo vaihtuu vihreäksi, tämä on merkki sinulle tai kenelle tahansa liikennejonojen etulinjassa olevalle henkilölle liikettä…
• Toinen tilaisuus, jossa pikainen „tröötäys” katsotaan sopivaksi, on ajaessa kadulla, jossa auto saattaa tai ei ehkä peruuttaa eteesi. „tröötäys” ilmaisee „olen menossa…älä edes ajattele liikkumista”.
• Nyt, useimmin äänekäs torvi on pitkä, aggressiivinen “HOOOOONNNNNNNK”. Tämä on merkki siitä, että „leikkaat minut pois, haluan törmätä sinuun, mutta se vahingoittaisi autoani, joten aion torua kovaa, jotta tiedät, että olen ärtynyt”.
• Viimeinen torven ääni, joka erottuu muista, koskee jalankulkijoita, se on nopea „tröötäys, tröötäys”, jonka taksinkuljettajat tekevät, tavallaan sanoen „tarvitsetko kyydin?”

Toinen tapa signaloida muille kuljettajille on käsieleet, en tarkoita rumia, mutta käsillä osoittaminen minne olet menossa on yleistä käytäntöä, erityisesti liikenteen ruuhkauttamina.

Oikean auton tulosuuntamerkin käyttö on ehdottomasti kielletty, yritetään vaihtaa kaistaa sen kanssa päällä, on pyyntö joutua estetyksi ja tahallaan huomiotta jätetyksi. Mutta ikkunan avaaminen, hymyileminen ja osoittaminen “haluaisitko ystävällisesti antaa minun mennä sisään?”-hengessä toimii kuin taikasauva. Tämä myös säästää sinua työntämästä tieltäsi ja saamasta pitkää “HOOOOONNNNNNNK” auton takanasi.

Parit asiat, joista olla tietoinen, ovat kun menet liikennevalon kautta, joka on juuri vaihtunut vihreäksi, jotkut, jotka eivät vain ehtineet merkkivaloon risteyksessä, saattavat lipsahtaa suoraan eteesi. Oikeasti! Toisinaan on enemmän kuin yksi auto, joka menee läpi, joten odota muutama sekunti. Toinen varoitus on olla varuillaan, jos ajelet taksin takana. Huomaat, että useimmat taksit ovat takapuolelta kolhiintuneita; tämä johtuu siitä, että ne pysähtyvät milloin tahansa, missä tahansa hankkimatta etukäteen varoitusta ottaakseen kyydinsä. Joten ole varovainen takana, taksikuskit tietävät myös, että jos auto ajaa heidän peräänsä, auton kuljettaja on aina syyllinen. Nämä edestä taaksepäin tapahtuvat onnettomuudet ovat yleisimpiä kaupungissa, pieniä kolareita matalissa nopeuksissa, joita muuten kutsutaan ‘puskurin painamiseksi’.

Liikenne kaupungissa on tällä hetkellä suuri ongelma, he rakentavat siellä metroa ja se aiheuttaa paljon tiehankkeita, ohjauksia ja tietysti ruuhkia. Vaikka määränpääsi olisi lähellä, anna aina itsellesi ylimääräiset 15-20 minuuttia liikenteeseen, on parempi olla ajoissa kuin myöhässä (vaikka jos tapaat paikallisen, useimmat hyvät panamalaiset ovat myöhässä). Pahinta liikenteessä on, että se on arvaamatonta. Se voi olla tukkeutunut mihin tahansa päiväsaikaan tai yöllä, jopa silloin, kun sitä vähiten odottaisit. Panamalaiset ovat rentoja arkielämässään, mutta kun on kyse ajamisesta ja liikenteestä, heillä on hyvin vähän kärsivällisyyttä, joten yritä parhaasi olla ajautumatta tien raivoon ympärilläsi. Katso myös syviä haudoiksi asti olevia kuoppia ja odota ihmisten heilahtelevan tiellesi välttäessään kuoppia omalla puolellaan.

Jos olet hukassa ja tarvitset kysyä suuntia ympäriinsä, muista, että vaikka Panama Cityn tiet on merkitty, kukaan ei tunne katujen nimiä. Suunnat annetaan viittaamalla maamerkkeihin ja McDonald'siin alueella. Tosi tarina.

Mutta kun kaikki on sanottu ja tehty, suosittelen kovasti, että uskallat ajaa täällä Panama Cityssä, koska julkinen liikenne kehittyy edelleen. Muutaman vuoden kuluttua metro tulisi olemaan valmis, mikä olisi hienoa, mutta tällä hetkellä ilman autoa liikkuminen rajoittaa todella sitä, mitä voit nähdä ja tehdä. Erityisesti koska linja-autoilla on yleensä hyvin pitkät jonot, ne ovat täynnä ja niillä on pitkiä reittejä vilkkaan kaupungin liikenteen läpi. Taksit eivät käytä mittareita, he ilmoittavat hintansa ja voivat jopa kieltäytyä viemästä sinua, joten ajamisen on ehdottomasti kätevämpää.

Nyt kun olen antanut sinulle muutamia vinkkejä ja temppuja ajamiseen Panamassa, toivon, että ne voivat auttaa tekemään siitä sinulle helpompaa ja tekemään vierailustasi Panamaan nautinnollisemman.