Panama Canal

Historische en Culturele Sites Museum
Dingen om te doen in Panama

Er is geen universalere claim van Panama dan het verbazingwekkende, prachtige en ongelooflijke technische werk dat twee grote oceanen met elkaar verbindt, de Atlantische en Pacifische Oceaan. Het Panamakanaal is een van de beste shortcuts ter wereld en strekt zich uit over 80 kilometer van Panama-Stad, de hoofdstad van het land, aan de Pacifische kust, naar Colon, aan de Atlantische Oceaan, dwars door de continentale waterscheiding. Het is de moeite waard om dit wonder te zien. Zo indrukwekkend als de vrachtschepen die door hun sluizen varen, zijn de legioenen dieren die vanaf de rand van de jungle toekijken. Twee bezoekerscentra bieden observatieplatforms en musea die uitleggen hoe het is gebouwd en uitgebreid. U kunt ook boot- en kajakexcursies maken, zelfs een korte trip door de grote poorten huren. De nieuwe uitbreiding van het kanaal, uitgevoerd met Spaanse deelname en ingehuldigd medio 2016, is het nieuwe wonder van de wereldtechniek - het heeft meer dan 15.000 miljoen euro gekost - een extra reden om het voor de eerste keer te zien of opnieuw te bezoeken.


GESCHIEDENIS
  • Het Panamakanaal werd ingehuldigd op 15 augustus 1914. Vóór de opening werden de natuurlijke doorgangen tussen de Atlantische en Stille Oceaan de Straat van Magellaan en Kaap Hoorn genoemd, gelegen aan het zuidelijkste puntje van Chili.
  • Tijdens de bouw stierven meer dan 27.000 werkers, voornamelijk door malaria, gele koorts en ongevallen op het werk: minstens 22.000 verloren hun leven in het mislukte Franse project en meer dan 5.000 in de werken van de Verenigde Staten.
  • Het stoomschip Ancón was het eerste schip dat het Panamakanaal overstak.

LOGISTIEK
  • Panama nam de administratie van het kanaal op zich op 31 december 1999 om twaalf uur 's middags. Het hoogste normale tolbedrag dat is betaald voor het oversteken van het kanaal is 317.142 Amerikaanse dollars, op 7 mei 2008 door het vrachtschip MSC Fabienne.
  • Het gemiddelde tolbedrag ligt rond de 54.000 Amerikaanse dollars. Sinds de opening heeft het kanaal een kwaliteitstransitservice geboden aan meer dan 1.000.000 schepen. De gemiddelde tijd die een schip nodig heeft om het kanaal over te steken is 10 uur.
  • De snelste oversteek werd gemaakt door de Hydrofoil Pegasus van de US Navy, in 2 uur en 41 minuten.

TOERISME
  • De sluizen van het kanaal die het meest bezocht worden door toeristen zijn de Miraflores-sluizen. De entree kost 15 dollar per persoon. Inclusief het zicht op boten die het kanaal oversteken en een filmpresentatie.
  • Maar tussen ons gezegd, als je bij de lockers aankomt en zegt dat je naar het restaurant gaat, krijg je een gratis toegangskaart. Eenmaal boven, vraag om een biertje ter waarde van drie dollar en je kunt blijven om alle boten te zien die je wilt. Het uitzicht is zelfs veel beter dan diegenen die de 15 dollar hebben betaald.

LEUKE FEITEN
  • De schuifsluisdeuren wegen elk 750 ton. Bij de bouw van het kunstmatige Gatun-meer werd een uitgestrekte heuvel van het gebied omgevormd tot het Eiland Barro Colorado, waar het Smithsonian Institute een installatie heeft voor het onderzoek van de tropische flora en fauna die wordt beschermd in een natuurreservaat.
  • Zie ook Gatun Lake, natuur- en avontuurdagen in het Panamakanaal. Het materiaal dat uit het kanaal is gegraven zou voldoende zijn om een replica van de Grote Muur van China te bouwen van San Francisco naar New York.
  • De afmetingen van de sluizen zijn zo groot dat er 3 standbeelden van de Vrijheidsfiguur plat op zouden passen. Het Panamakanaal is ongeveer 80 kilometer lang van diep water in de Atlantische Oceaan tot diep water in de Stille Oceaan.
  • Het is bestand tegen een aardbeving van 9 graden op de schaal van Richter. De kust van de Stille Oceaan ligt ongeveer 30 centimeter hoger dan die van de Atlantische Oceaan op die hoogte.
  • Het recordaantal schepen dat op dezelfde dag het kanaal overstak is 65. Een zwemmer stak het kanaal over op 23 augustus 1928. Richard Halliburton betaalde 35 cent om over te steken, naar gelang zijn gewicht.

HEDEN
  • De uitbreiding van het Panamakanaal bestaat uit de bouw van twee sluizencomplexen van drie niveaus, elk met drie waterhergebruiktanks per niveau, één aan de Pacifische kant en één aan de Atlantische kant.
  • De nieuwe sluizen van het Panamakanaal zullen de passage van tussen de 10 en 12 schepen per dag mogelijk maken, naast de 40 dagelijkse transits van het huidige kanaal, afhankelijk van de mix van schepen.

Routebeschrijving

Panama Canal, Albrook, Panama City

Bekijk Grotere Kaart

Book Nearby Accommodation

Bekijk Grotere Kaart

My Lists

Nieuwe Gids Maken

OF

Minigidsen
Arrow

Log in om je gidsen te maken voor Panama.

Toevoegen aan My Guide

Nieuwe Gids Maken

Annuleren

Annuleren

Book Ervaringen in Panama

Minigidsen

Wij maken deel uit van het My Guide Netwerk!

My Guide Panama maakt deel uit van het wereldwijde My Guide Network van Online & Mobiele reisgidsen.My Guide Panama maakt deel uit van het wereldwijde My Guide Network van Online & Mobiele reisgidsen.

We zijn nu in 120+ Bestemmingen en Groeiende. Als u geïnteresseerd bent om een lokale reispartner te worden en meer wilt weten, klik dan voor meer informatie over onze Zakelijke Websitekans.We zijn nu in 120+ Bestemmingen en Groeiende. Als u geïnteresseerd bent om een lokale reispartner te worden en meer wilt weten, klik dan voor meer informatie over onze Zakelijke Websitekans.

Aangrenzende Bestemmingen

Evenementen in Panama

Selecteer eerst een Datum.

Zoek naar een bedrijf in Panama