Il Canale di Panama batte il record con il passaggio di una crociera di 5.000 passeggeri
Il Norwegian Bliss, una crociera con una capacità di 5.000 passeggeri
Prenota le migliori esperienze e tour in Panama:
Se stai prenotando il tuo viaggio a Panama all'ultimo minuto, siamo qui per te. Di seguito alcuni dei migliori tour ed esperienze!Se stai prenotando il tuo viaggio a Panama all'ultimo minuto, siamo qui per te. Di seguito alcuni dei migliori tour ed esperienze!- Panama City/Portobelo: Gita in catamarano con snorkeling e pranzo
- Da Panama City: 4 escursioni di un giorno alle Isole San Blas con pranzo
- Panama: canale, foresta di Colón e forte San Lorenzo
- Panama City: Tour della città in autobus Hop-on Hop-off
- Panama City: Tour delle leggende e delle gemme nascoste del Casco Viejo
Il Norwegian Bliss è 'la più grande nave passeggeri che ha percorso la strada interoceanica, ha una lunghezza totale di 325,9 metri, larghezza 41,4 metri e un pescaggio di 8,3 metri,' ha dichiarato l'Autorità del Canale di Panama (ACP). La nave, operata dalla Norwegian Cruise Lines e il cui peso supera le 168.000 tonnellate di stazza lorda, è entrata per la prima volta al mattino attraverso le chiuse di Agua Clara, sul lato atlantico.
La crociera ha iniziato il viaggio a Miami e dopo aver attraversato il canale, visiterà la costa orientale dell'America centrale e il Messico, fino a raggiungere la sua destinazione finale a Los Angeles, in California. La crociera dispone di un campo di battaglia laser e della pista di go-kart più grande del mondo in mare.
Il Norwegian Bliss è una delle ultime navi passeggeri che attraverserà il canale nella stagione crocieristica 2017-2018, che finisce ufficialmente il 24 maggio con il passaggio del Pacific Princess. Il viceamministratore della strada interoceanica, Manuel Benítez, ha menzionato che la nave ha anche superato il record di ingresso delle navi da crociera stabilito dalla nave Caribbean Princess, che ha pagato $ 560.000 all'ultimo passaggio, mentre il Norwegian Bliss ha pagato $ 891.600 tra pedaggi e altri servizi marittimi.
Le navi portacontainer sono quelle che pagano di più con 1,2 milioni di dollari per transito. La stagione darà entrate per circa 56 milioni di dollari in pedaggi.